ふつうの会社と同じように各営業所に出社します。その後、運行管理者から本日の連絡や注意事項などが共有され、アルコール検査や健康チェックなどを行い、運行管理者のOKが出ればお仕事開始です。

タクシー会社にもよりますが、2人1組で同じ車両を1日ごとに利用する「相番」を採用しているところが多く、自分が乗車するタクシーは決まっています。ブレーキ、ランプ、ウインカー、バッテリー、エンジンオイルなどの運行前点検と車内の清掃を行い、出庫となります。

いよいよ乗務開始です。営業の方法はドライバーそれぞれですが、大きく分けて3つの方法があります。いずれの場合でも、お客様を乗車させたら行き先をお伺し、目的地まで安全にお連れします。

1. 「流し営業」：都内の場合、人が多いエリア・時間帯を狙って車両を走らせ、自分からお客様を探します。
2. 「待機営業」：ターミナル駅や利用客の多い駅のタクシー乗り場に乗り付けて、お客様を順番に待ちます。
3. 「予約・配車」：配車センターの担当者が、お客様からの連絡を受けてドライバーに無線で連絡をいれます。

タクシードライバーは指定場所へとお客様を迎えに行きます。なお最近では、電話の代わりにタクシー配車アプリでタクシーを呼ぶお客様も増えています。

休憩は勤務シフトによって異なりますが、昼日勤や夜日勤の場合は1～2時間程度、隔日勤務の場合は3時間程度取得することが一般的です。休憩時間の使い方はタクシードライバーによってさまざまです。お昼ごはんを食べたり、仮眠をしたり、トイレ休憩にあてたりします。上手に休憩をとり、万全の体調で業務に戻ります。

その日の業務が終了したら、「回送」にして給油をし、営業所の車庫に戻ります。次に車両を使う人のために洗車をしたら、本日の業務成果を会社に報告し、売上金を納金します。これで1日の業務は終了ですので、ふつうの会社と同じように帰宅します。